Доработки двигателей ваз 21213


Двигатель ВАЗ 21213 — 1,7л.

Автомобиль Нива или ВАЗ — внедорожник отечественного производства, который, с одной стороны, прост в ремонте и обслуживании, с другой — вызывают нарекания технические показатели силового агрегата. Улучшить их можно, если провести тюнинг двигателя. Считается, что главной целью тюнинга двигателя является увеличение мощности автомобиля. Но это только одна из сторон преимуществ, которые получает владелец Нивы.

ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ

Наш магазин выполняет работы по доработке ГБЦ Увеличение впускных и выпускных каналов 8-ми клапанных двигателей ВАЗ , любые варианты по вашему заказу 32х29; 32х30; 33х ГБЦ двигателя стандартного исполнения далека от идеальной, что объясняется экономическими и техническими причинами при массовом выпуске, поэтому, если хочется полностью реализовать все возможности мотора, требуется расточка каналов ГБЦ. Эта операция позволяет существенно улучшить наполнение и соответственно повысить мощность двигателя. Данную операцию целесообразно проводить с расточкой впускного коллектора так как гбц с коллектором образуют единый впускной канал!

Экран (крышка) двигателя для Lada 4x4 (нива 21213, 21214, 2131, Урбан) с установочным комплектом
Полезные доработки Нивы: тюнинг для города и бездорожья
Различные варианты тюнинга двигателя Нивы 21213 и 21214
Тюнинг ВАЗ 2101,2106,2121 классика прайс
Двигатель ВАЗ 2130 — 1,8л.
Запчасти двигателя для ВАЗ, Лада
Двигатель 21214i (1,7л 82л.с.)
ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ

Мощность двигателя Нива — 81 л. При замене заливать около 3. Ресурс двигателя Нива : 1.

Тюнинг Нива
ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН ТЮНИНГА ВАЗ И ИНОМАРОК
Товар добавлен в сравнение!
Способы тюнинга двигателя ВАЗ 21213 и 21214
Доступные варианты
Механическая доработка двигателя Нивы
Доводим до идеала внешний вид машины
Товар добавлен в корзину!
Лидеры продаж

Двигатель автомобиля ВАЗ - это довольно широкое поле для деятельности, для различного рода доработок и технических решений, призванных повысить мощность и крутящий момент, увеличить динамику автомобиля. Двумя основными параметрами, за которые идет «битва» при доработке двигателя любого автомобиля ВАЗ, будь то классика ВАЗ или передний привод ВАЗ ,, Приора, Калина , являются мощность и крутящий момент. Крутящий момент двигателя - это произведение силы, давящей на поршень, и рычага, то есть в нашем случае - кривошип коленвала, или по-другому - ход коленвала. Крутящий момент можно увеличить несколькими способами: увеличить силу давящую на поршень, и увеличить ход коленвала.

Похожие статьи